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寧波華路德交通設(shè)備科技有限公司
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寧波市首批14條“綠波帶”投入使用1個(gè)多月來(lái)，開(kāi)車的市民漸漸掌握了這個(gè)“智能交通”的訣竅：只要控制好車速，一路綠燈“待遇”，通行時(shí)間較以往省了50%。
“綠波帶是運(yùn)用信號(hào)燈多點(diǎn)控制技術(shù)，就是能讓車輛一路綠燈通過(guò)的路段�！睂幉ㄊ泄簿纸煌ň炀重�(fù)責(zé)人說(shuō)。該市交警部門曾做過(guò)詳細(xì)測(cè)試：駕車沿福慶南路往通途路方向行駛，車速保持在每小時(shí)60公里，一路過(guò)去，8個(gè)路口沒(méi)有碰到1個(gè)紅燈。3.2公里的行程總共用了3分30秒，而以前這段路需要近7分鐘。隨后，再?gòu)耐ㄍ韭贩较蛲d寧路方向行駛，同樣是一路綠燈的“待遇”，總共花了3分28秒。
“綠波帶”為什么會(huì)這么神奇？寧波市公安局交通警察局高級(jí)工程師施斌峰舉例說(shuō)，路口A至路口B，車速控制在每小時(shí)60公里，車程為1分鐘。當(dāng)路口A的綠燈亮起時(shí)，車輛起步，此時(shí)路口B還處于紅燈狀況。1分鐘后，車輛到達(dá)路口B，此時(shí)信號(hào)燈剛好變成綠燈�！拔覀�?cè)谶@些‘綠波帶’的路口設(shè)置了相應(yīng)的指示標(biāo)志，市民只要按指示標(biāo)志上寫的速度行駛，一般情況下是一路綠燈。”
